Strada del Genio e Lago di Corlo
Quota di partenza: m. 200
Quota massima: m. 660
Dislivello: m. 500
Lunghezza percorso: km. 11
Livello di difficoltà: E
L’anello parte da Pedencino, in via Vanini, poco oltre il Santuario della Beata Vergine del Pedencino. Dove la strada asfaltata si interrompe a ridosso della massicciata ferroviaria, inizia, sulla destra, il percorso che costeggia i binari per 600 mt circa. Poi inforcando sulla destra una scaletta in legno, iniziamo la salita.
Il sentiero si arrampica per circa 3,5 km. ampio, ben segnalato e fitto di punti di interesse storico (strutture della grande guerra), panoramico (vista sulla valle e sul forte Lisser sull’Altopiano di Asiago) ed ambientale (affioramento di ammonitico).
A quota 286 incontriamo un’ampia cavità, un tempo riparo per automezzi militari ed uno sperone roccioso dal quale lo sguardo spazia verso sud e sul ponte che sostiene la carreggiata. In cima sbuchiamo sulla strada asfaltata. Prendiamo verso destra lungo il sentiero che la affianca nel rado bosco, fino al caratteristico abitato di Incino.
Qui ritroviamo l’asfalto, che imbocchiamo verso sinistra, per svoltare a destra 200 m.
dopo, verso Corlo. Quindi raggiungiamo la diga, che attraverseremo, godendoci le vedute dai due lati. Superiamo il tunnel e giungiamo al paese.
Qui, appena sotto le case, seguiamo ancora la strada asfaltata a destra per 300 m, svoltiamo nel sentiero che scende a destra e attraversiamo la faggeta.
Ci ritroviamo quindi sulla strada che ci riporterà a Cismon. Qui oltrepassiamo il cancello su via Porteghetti, prima del ponte sul torrente sul quale passeremo per riguadagnare il punto di partenza.
Quota massima: m. 660
Dislivello: m. 500
Lunghezza percorso: km. 11
Livello di difficoltà: E
L’anello parte da Pedencino, in via Vanini, poco oltre il Santuario della Beata Vergine del Pedencino. Dove la strada asfaltata si interrompe a ridosso della massicciata ferroviaria, inizia, sulla destra, il percorso che costeggia i binari per 600 mt circa. Poi inforcando sulla destra una scaletta in legno, iniziamo la salita.
Il sentiero si arrampica per circa 3,5 km. ampio, ben segnalato e fitto di punti di interesse storico (strutture della grande guerra), panoramico (vista sulla valle e sul forte Lisser sull’Altopiano di Asiago) ed ambientale (affioramento di ammonitico).
A quota 286 incontriamo un’ampia cavità, un tempo riparo per automezzi militari ed uno sperone roccioso dal quale lo sguardo spazia verso sud e sul ponte che sostiene la carreggiata. In cima sbuchiamo sulla strada asfaltata. Prendiamo verso destra lungo il sentiero che la affianca nel rado bosco, fino al caratteristico abitato di Incino.
Qui ritroviamo l’asfalto, che imbocchiamo verso sinistra, per svoltare a destra 200 m.
dopo, verso Corlo. Quindi raggiungiamo la diga, che attraverseremo, godendoci le vedute dai due lati. Superiamo il tunnel e giungiamo al paese.
Qui, appena sotto le case, seguiamo ancora la strada asfaltata a destra per 300 m, svoltiamo nel sentiero che scende a destra e attraversiamo la faggeta.
Ci ritroviamo quindi sulla strada che ci riporterà a Cismon. Qui oltrepassiamo il cancello su via Porteghetti, prima del ponte sul torrente sul quale passeremo per riguadagnare il punto di partenza.
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